这100吨物资是什么概念呢？
半岛援朝战争中，白头鹰的王牌——近2万人的骑1师每天消耗的物资大约在50吨左右，每千人每日2.5吨物资。
100吨物资相当于他3000人的独立团每个天可以获得3吨多的物资，已经接近财大气粗的骑1师一半的供应水平了。
到时候独立团过的可真就是：可乐想喝就喝，香烟想抽就抽，火力侦查起步都是百发75mm炮弹的富裕日子了。
不过张弛很怀疑这空运的靠谱程度。
驼峰航线一开始的计划是每月运输5000吨物资，但是在接下来的8月中，实际运输了多少物资呢？
张弛清楚的记得答案——300多吨。
受勃固北方的雨季影响，在喜马拉雅山和高黎贡山的高海拔地区，11月之前都在一直爆发风暴，雷暴云的出现远比占据了勃固北方机场的鬼子飞机更加危险。
无数物资和飞行员葬身在白雪皑皑的山巅，空运的稳定性大打折扣。
想到这里，张弛突然意识到，如果要确保这些物资安全到达，他必须对鬼子的机场采取行动。
毕竟，一旦空运开始，那些飞机上的物资可就是他姓张的了，绝不能让鬼子的飞机有机会把它们打下来。
正好，雨季还未完全结束，现在正是出其不意袭击鬼子机场的最佳时机。
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